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2024 - O Planche d'aluminium d'avion 27000 Psi Résistance à la traction Longue durée de vie
| Résistance de fatigue: | Excellent |
|---|---|
| Résistance à la traction: | 27 000 psi |
| Limite d'élasticité: | 11 000 PSI |
5086 Plaque d'aluminium à haute conductivité électrique utilisée dans la construction navale
| Soudabilité: | Le soudage par arc est préférable. |
|---|---|
| Conductivité électrique: | Haut |
| Résistance à la corrosion: | Fort |
Tôle d'aluminium de qualité aéronautique / Alliage 6061 T6 Facilement soudable
| Applications: | Pièces d'atterrissage d'aéronefs, Navires marins, Pièces architecturales structurelles |
|---|---|
| Épaisseur de la plaque: | 42 mm |
| Dureté Brinell: | 95 |
Épaisseur de 33,86 mm, tôle en aluminium 6005 utilisée sur les véhicules de transport
| Épaisseur: | 33.86 mm |
|---|---|
| Résistance à la traction finale: | 331 MPa |
| Limite d'élasticité en traction: | 287 MPa |
Tôle d'aluminium brute 7075 T651 sur mesure, épaisseur 50 mm, haute résistance
| Épaisseur: | 50 mm |
|---|---|
| Densité nominale (68° F/20°C): | 2.80 g/c.c. |
| Gamme de fusion: | 532°C - °C 635 |
6063 T6 Plaque d'aluminium Plaque d'aluminium dure d'épaisseur 28,5 mm
| Épaisseur: | 28.5mm |
|---|---|
| Densité: | 2,7 g/cc |
| Résistance à la traction finale: | MPA 186 |
6101 Barre plate en aluminium facilement usiné et soudé
| Force finale: | 200 MPa |
|---|---|
| Limite d'élasticité: | 172 Mpa |
| Enlongation: | 15% |
Le plomb - exempt de plaque d'aluminium 6020 Excellente résistance à la corrosion
| Composition en alliage: | aluminium-magnésium-silicium-cuivre |
|---|---|
| Résistance à la corrosion: | Excellent |
| Machinabilité: | Excellent |
Tôle en alliage d'aluminium 6013 à faible densité pour structure primaire
| Composition en alliage: | aluminium-magnésium-silicium-cuivre |
|---|---|
| Grade: | un nouvel alliage aérospatial de résistance moyenne |
| Utilitaire: | Utilisés comme structures d'aéronefs primaires |
5657 Plaque en feuille d'aluminium être soudé par résistance soudage arc et lampe à gaz
| Résistance à la corrosion: | Amélioré par l'ajout de magnésium à l'alliage |
|---|---|
| Soudabilité: | Il peut être formé à chaud et à froid, ainsi que brasé. |
| Applications: | Les réservoirs de carburant des avions, les plaques et panneaux de montage électroniques, les revête |