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¿ Qué pasa?Buen producto, buen servicio, buena plataforma de abastecimiento para producir diferentes tamaños de botellas de leche, botellas de salsa de soja, botellas de vino amarillo.
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GTOBuen producto, buen servicio, buena plataforma de abastecimiento para producir diferentes tamaños de botellas de leche, botellas de salsa de soja, botellas de vino amarillo.
Lámina de aluminio arquitectónica dura, aluminio grado 6061 T6, espesor 28.4 mm
Datos del producto
| Espesor | 28.4m m | Última resistencia a la tensión | MPa 310 |
|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | 276 MPa | Elongación de rotura | el 17% |
| Dureza, Brinell | 95 | Densidad | 2.7 g/c.c. |
| Punto de fusión | 582 - 652 °C | Resistividad eléctrica | 3.99e-006 ohm-cm |
| Duración * Ancho | 678 mm * 476 mm | Material | 6063 |
| Temperamento | T6 | ||
| Resaltar | placa de aluminio 7075 t6,Aluminio del grado de la aviación |
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Descripción de producto
Placa de lámina de aluminio 6061 T6 de grado aeronáutico de 28,4 mm de espesor
Placa de lámina de aluminio aeronáutico 6061
está hecha de una de las aleaciones de aluminio más versátiles. Lámina de aluminio aeronáutico Placaes la aleación elegida para aplicaciones de uso general.
Esta aleación tiene resistencia media, conformabilidad, soldabilidad, maquinabilidad y resistencia a la corrosión. Lámina de aluminio aeronáutico Placase utiliza para placas de herramientas, aplicaciones arquitectónicas, equipos de transporte, componentes de barandillas de puentes y es útil en aplicaciones estructurales soldadas.
Especificaciones de dimensiones de la placa de lámina de aluminio aeronáutico 6061
Espesor: 28,4 mm
Longitud * Ancho = 678 mm * 476 mm
Material: 6061
Temple: T6
| Límites de composición química del aluminio 6061 | |||||||||||
| Peso% | Al | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Otros cada uno | Otros totales |
| 6061 | Bal | 0,40 - 0,80 | 0,70 máx. | 0,15-0,40 | 0,15 | 0,8-1,2 | 0,04-0,35 | 0,25 máx. | 0,15 máx. | 0,05 máx. | 0,15 máx. |
| Propiedades físicas | Métrico | Inglés | Comentarios | |
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| Densidad | 2,7 g/cc | 0,0975 lb/in³ | AA; Típico | |
Propiedades mecánicas |
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| Dureza, Brinell | 95 | 95 | AA; Típico; Carga de 500 g; Bola de 10 mm | |
| Dureza, Knoop | 120 | 120 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Dureza, Rockwell A | 40 | 40 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Dureza, Rockwell B | 60 | 60 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Dureza, Vickers | 107 | 107 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Resistencia a la tracción final | 310 MPa | 45000 psi | AA; Típico | |
| Resistencia a la fluencia a la tracción | 276 MPa | 40000 psi | AA; Típico | |
| Alargamiento a la rotura | 12 % | 12 % | AA; Típico; 1/16 pulg. (1,6 mm) de espesor | |
| Alargamiento a la rotura | 17 % | 17 % | AA; Típico; 1/2 pulg. (12,7 mm) de diámetro | |
| Módulo de elasticidad | 68,9 GPa | 10000 ksi | AA; Típico; Promedio de tensión y compresión. El módulo de compresión es aproximadamente un 2% mayor que el módulo de tensión. | |
| Resistencia a la tracción con muescas | 324 MPa | 47000 psi | Espécimen con muescas laterales de 2,5 cm de ancho x 0,16 cm de espesor, Kt = 17. | |
| Resistencia a la compresión final | 607 MPa | 88000 psi | Distancia al borde/diámetro del pasador = 2,0 | |
| Resistencia a la fluencia de compresión | 386 MPa | 56000 psi | Distancia al borde/diámetro del pasador = 2,0 | |
| Relación de Poisson | 0,33 | 0,33 | Estimado a partir de tendencias en aleaciones de Al similares. | |
| Resistencia a la fatiga | 96,5 MPa | 14000 psi | AA; 500.000.000 de ciclos de tensión completamente invertida; Máquina/espécimen RR Moore | |
| Tenacidad a la fractura | 29 MPa-m½ | 26,4 ksi-in½ | KIC; orientación TL. | |
| Maquinabilidad | 50 % | 50 % | Escala 0-100 de aleaciones de aluminio | |
| Módulo de corte | 26 GPa | 3770 ksi | Estimado a partir de aleaciones de Al similares. | |
| Resistencia al corte | 207 MPa | 30000 psi | AA; Típico | |
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